2026春运铁路临时列车增开计划怎样_春运加开车次表与候车区域_网络技术

发布时间 - 2026-01-23 00:00:00 点击率：次

2026年春运临客安排已公布：丰镇北站上行增开列车密度提升超50%；邢台站1月1—4日加开多趟跨局临客；长三角枢纽站设动态候车分区；哈铁部署高峰线列车并优化候乘；成局与上局协同跨局临客组织。

如果您计划在2026年春运期间出行，发现图定列车车票紧张或方向覆盖不足，则可能是由于节前集中返乡客流激增导致运力阶段性饱和。以下是铁路部门已公布的临时增开列车安排及相关候车组织信息：

一、丰镇北站上行方向增开方案

丰镇北站作为集大原高铁关键节点，针对北京、太原、呼和浩特等高频出行方向，通过客流大数据分析实施精准运力投放。调图后上行方向列车开行密度预计提升超50%，重点缓解学生流、务工流与探亲流叠加压力。

1、增开车次覆盖时段为2026年第一季度，具体执行日期将依据全国铁路统一部署同步公布。

2、所有增开列车均接入丰镇北站1号至3号高站台，其中开往北京方向列车集中安排在1号候车区A检票口，开往太原及呼和浩特方向列车统一引导至2号候车区B检票口。

为应对元旦衔接春运初期客流，邢台站于2026年1月1日至4日期间密集加开多趟跨局临客，全部采用25G型空调客车编组，确保基础服务保障能力。

1、北京丰台—邯郸K5209次、K5215次与邯郸—北京丰台K5210次、K5216次均停靠邢台站3站台，旅客须在南侧第三候车室东通道候检。

2、北京西—邯郸K5211次、K5201次、K5205次及对应返程车次K5212次、K5202次、K5206次均固定使用4站台，候车区域设于北侧第一候车室西侧专用临客候车区。

3、C4083次与C4084次城际列车停靠2站台，实行实名制验证+快速安检双通道通行，旅客需提前15分钟抵达指定通道。

江苏境内车站统筹协调管内与直通临客资源，在南京南、徐州东、连云港、上海虹桥等枢纽站设置动态候车分区，依据列车终到站自动匹配候车区域编码。

1、南京南站对开往西安北、郑州东、青岛北、烟台方向的9对直通临客，统一启用5F层临客专属候车区，配备实时电子导向屏与人工问询岗。

2、徐州东站发往上海虹桥的7对临客，全部纳入东广场2号候车厅B区智能调度系统，旅客刷证进站后由地面标识引导至对应检票口。

3、昆山南站加开的6列临客中，开往合肥、郑州、西安方向列车集中安排在1站台与2站台交替接发，候车区域设于北一层临客专用候车廊。

哈铁在牡丹江、齐齐哈尔南、七台河西等方向部署多组动车组高峰线列车，全部按“定点、定线、定编组”原则运行，确保节前运力响应时效。

1、哈尔滨西—牡丹江D9825/D9826次等6组高峰线列车，在哈尔滨站始发时统一启用北二场3号候车室临客专用车道。

2、依安—哈尔滨东K5141/4K5143/2次临时旅客列车，在依安

站实行站前广场临时候车棚+摆渡车接驳模式，旅客凭票在指定棚区候车。

3、哈尔滨东—漠河K5159/60次在哈尔滨东站使用南侧地下一层临客专用候车区，该区域与地铁3号线无缝衔接。

成都局与上海局就阜阳西、温州南、安庆等跨局节点实施联合调度，通过共享候车资源、错峰放行等方式提升接续效率。

1、杭州东—阜阳西D5532次与阜阳西—杭州东D5531次，在阜阳西站固定使用西站房2号候车厅南侧临客专区，检票口编号为L12至L15。

2、温州南—上海虹桥G7564次与上海南—温州南G7565次，在温州南站启用东广场B1层临客快速通道，支持银联云闪付与铁路e卡通直接过闸。

3、合肥南—安庆G9515/G9517次与安庆—合肥南G9516/G9518次，在安庆站实行南北双候车厅分流机制，北厅承接G9515/G9517次，南厅承接G9516/G9518次。